Automobilky zo Slovenska neodídu zo dňa na deň, rozhodnúť môžu dane
Slovensko je podľa šéfa Zväzu automobilového priemyslu Alexandra Matuška na chvoste rebríčkov konkurencieschopnosti a inovácií. Odchádzajú od nás podnikatelia aj mladí pracujúci, pretože v Česku dostane zamestnanec z rovnakej hrubej mzdy viac čistej mzdy a zároveň stojí menej aj zamestnávateľa.
Minister financií Ladislav Kamenický podľa Matuška rezignoval na svoj cieľ znížiť deficit na 3 percentá HDP a naplánoval takmer 5 percent. Ani toto číslo nemusí byť reálne. Matušek upozorňuje, že minister opakovane nastavuje rozpočty optimisticky a prestreľuje odhady rastu napriek upozorneniam odborníkov a inštitúcií.
Vysoké odvody tlačia pracovníkov aj investorov do zahraničia
Vysoké odvodové zaťaženie podľa Matuška vytláča kvalifikovaných pracovníkov aj investorov do susedných krajín a ohrozuje budúcnosť automobilového priemyslu na Slovensku. Automobilky potrebujú, aby na Slovensko prichádzali migranti. Aj to je však iba dočasné, pretože jedného dňa ich nahradia stroje. V tej chvíli sa fabriky začnú presúvať za nižším daňovým zaťažením, hovorí Matušek.
Pri hrubej mzde 2 500 eur zarobí človek v Česku v čistom 1 940 eur, zatiaľ čo na Slovensku len 1 828 eur. Celková cena práce je pritom pre českú firmu nižšia približne o 100 eur. Výraznejší rozdiel je pri pozíciách s vysokou pridanou hodnotou, napríklad pri expertoch či manažéroch s hrubým platom 10 000 eur. Na Slovensku stojí takýto zamestnanec firmu 13 620 eur mesačne, kým v Česku 12 800 eur. Zamestnanec zarobí v Česku v čistom 7 200 eur, na Slovensku iba 6 300 eur.
Žiadna automobilka neodíde zo dňa na deň
Podľa Matuška žiadna automobilka neodíde zo dňa na deň a nezruší výrobu rozbehnutého modelu. Nebezpečenstvo spočíva v tom, že keď sa bude rozhodovať o nastupujúcom novom modeli, projekt dostane závod v Poľsku, Česku alebo Maďarsku. Stagnácia je začiatok úpadku.
Vylúčiť sa podľa neho nedá nič, pretože matky automobiliek majú sídlo mimo Slovenska a na Slovensku sú len výrobné závody. Do takých rozhodnutí vstupujú vlády iných štátov. Ak bude Slovensko pre politikov slúžiť len ako bankomat a budú tu opatrenia, ktorým investori nerozumejú, ako transakčná daň, rozpočet bude neudržateľný a investori tu nové modely umiestňovať nebudú.
Potreba pracovníkov klesne, stroje neplatia odvody
Priemysel dlhodobo hlási nedostatok pracovnej sily a musí dovážať pracovníkov zo Srbska, Indie a podľa sľubu premiéra Roberta Fica aj z Uzbekistanu. Matušek hovorí, že Slovensko nie je atraktívne pre mladých, ktorí odchádzajú, a trpí demografickou krízou. Zahraniční pracovníci sú pre priemysel vzhľadom na náklady na nábor a ubytovanie drahší ako domáci.
S nástupom umelej inteligencie, automatizácie a digitalizácie však bude potreba manuálnej práce klesať. Ľudí v budúcnosti nebudeme potrebovať. Nastane však druhý problém — stroje a roboty neplatia odvody do štátneho rozpočtu, na čo sa musíme včas pripraviť. Priemyselníci sa budú musieť o zisk podeliť, no rozmyslia si, v ktorej krajine. Nebude rozhodovať cena práce, ale daňové zaťaženie.
