Nový iCAUR V27: Z mesta rovno za dobrodružstvom
Cez týždeň mesto, cez víkend bicykle, výlet alebo cesta mimo asfaltu. Nový iCAUR V27 chce osloviť vodičov, ktorí od auta nečakajú len presun z bodu A do bodu B, ale parťáka pre aktívny životný štýl.
Výrazné SUV kombinuje priestrannú karosériu, pohon všetkých kolies, elektrifikovaný systém REEV aj praktickú funkciu V2L, vďaka ktorej dokáže napájať elektrické vybavenie aj ďaleko od zásuvky.
Ráno cesta do práce, popoludní tréning a v piatok kufor plný vecí na víkend. Súčasné auto musí počas jediného týždňa často zastať niekoľko rôznych úloh. Práve na takýto spôsob života mieri iCAUR V27. S dĺžkou 4 899 mm, šírkou 1 976 mm a rázvorom 2 900 mm ponúka rozmery veľkého SUV a priestor pre päť cestujúcich, zároveň však počíta s tým, že jeho využitie sa nekončí na mestských uliciach. Jeho charakter sa naplno ukáže vo chvíli, keď asfalt vystrieda cesta na chatu, k cyklotrase, do kempu alebo na východiskový bod víkendového výletu. Pohon všetkých kolies a systémový výkon 335 kW s maximálnym krútiacim momentom 505 Nm dávajú vozidlu dostatok rezervy aj pre náročnejšie situácie. Zrýchlenie z 0 na 100 km/h zvládne V27 približne za šesť sekúnd, takže robustný vzhľad rozhodne neznamená ťažkopádnosť.
Elektrifikovaný pohon bez závislosti od nabíjačiek
Pre každodenné používanie aj dlhšie cesty využíva iCAUR V27 technológiu REEV. Tá prepája elektrifikovaný pohon s benzínovým motorom, ktorý predlžuje dojazd vo chvíli, keď nie je poruke nabíjacia stanica. Vozidlo je vybavené batériou s kapacitou 34,31 kWh a podporuje aj rýchle DC nabíjanie, pri ktorom sa batéria z 20 na 80 percent dobije približne za 30 minút. REEV tak mieri predovšetkým na vodičov, ktorým vyhovuje elektrifikovaný spôsob jazdy, no nechcú si dlhšie cesty plánovať výhradne podľa dostupnosti nabíjacej infraštruktúry. Cesta cez víkend sa preto nemusí riadiť mapou rýchlonabíjačiek, ale skôr počasím, chuťou vyraziť von a tým, kam sa posádka rozhodne ísť.
Energia, ktorú si vezmete so sebou
Praktickosť V27 sa nekončí pri samotnej jazde. Vďaka funkcii V2L (Vehicle-to-Load) sa vozidlo dokáže premeniť na mobilný zdroj energie s výkonom až 3,3 kW. Na výlete alebo pri pobyte vonku tak môže slúžiť na napájanie elektrického grilu, kávovaru, osvetlenia, chladiaceho vybavenia či ďalšej elektroniky. Po celodennom cyklovýlete môže auto dodať energiu vybaveniu v kempe, na chate pomôcť s elektrickým náradím a pri dlhšom pobyte mimo civilizácie ponúknuť komfort, vďaka ktorému nie je nutné hľadať najbližšiu zásuvku. Do dobrodružnejšieho charakteru vozidla zapadá aj funkcia Tank Turn, ktorá podčiarkuje schopnosť V27 pracovať s pohonom jednotlivých kolies a manévrovať aj tam, kde je priestoru oveľa menej než na bežnom parkovisku.
Jedno auto pre niekoľko rôznych svetov
Silnou stránkou iCAUR V27 teda nie je len jeden konkrétny parameter. Je ňou predovšetkým kombinácia vlastností, ktoré dávajú zmysel v rôznych častiach týždňa. V meste ponúka elektrifikovaný pohon a moderné technológie, na dlhších trasách pridáva flexibilitu systému REEV a mimo bežných ciest pohon všetkých kolies, výkon a funkcie zamerané na aktívne využitie. A práve schopnosť prepnúť sa spolu so svojím vodičom z pracovného týždňa do víkendového režimu môže byť jedným z hlavných dôvodov, prečo je iCAUR V27 vhodný pre ľudí, ktorí nechcú svoj voľný čas prispôsobovať autu, ale naopak chcú auto, ktoré sa prispôsobí im.
