Ekonomika: Ropa z juhu je drahšia
Chorvátsky minister hospodárstva Ante Šušnjar diskutoval so slovenskou ministerkou hospodárstva Denisou Sakovou a maďarským ministrom zahraničných vecí Péterom Szijjártóom o aktuálnych otázkach prepravy ropy na kongrese o zemnom plyne vo Washingtone D.C. Kým premiér Robert Fico označuje poplatky za prepravu ropy cez ropovod Adria za vysoké, minister Šušnjar uvádza, že ide o nepatrný zlomok celkových nákladov.
Začiatok prepravy ropy
Prípravné práce na zabezpečenie prepravy ropy z chorvátskeho terminálu Omišalj do Maďarska a na Slovensko už prebiehajú. Odborníci z maďarskej firmy Mol a chorvátskej spoločnosti Janaf začali testovať kapacitu ropovodu Adria, pričom sa zúčastňuje aj nezávislý monitorovací tím. Slovnaft informoval, že plánuje sledovať výkon infraštruktúry v rôznych poveternostných podmienkach.
Sledovanie výkonu a čísla versus názory
Podľa Slovnaftu by testovanie mohlo ukončiť dlhoročné spory o skutočnú priepustnosť ropovodu Adria. Chorvátske vyhlásenia sa rozchádzajú s reálnou prepravou, keď sa uvádza, že ročná kapacita by mala byť medzi 11 a 15 miliónmi ton, no skutočnosť bola maximálne okolo 2 miliónov ton za rok.
Dočasný prísun ropy zo štátnych rezerv
Bratislavská rafinéria Slovnaft sa rozhodla dočasne využiť ropu zo slovenských štátnych rezerv, aby bola schopná prekonať prechodné obdobie, kým sa na Slovensko dostane ropa z alternatívnych zdrojov. Tento proces je plánovaný na približne mesiac.
Preprava ropy cez Družbu
Ropovod Družba, ktorý bol poškodený ruským útokom, neplánuje dodávať ropu minimálne do konca februára. Ministerstvo hospodárstva avizovalo harmonogram na marec, pričom obnovenie čerpania je predbežne naplánované na 3. marca. Premiér Fico vyhlásil, že informácie o poškodeniu Družby spochybňuje, pričom tvrdí, že rozhodnutie o zastavení prišlo z ukrajinskej strany, čo Kyjev kategoricky odmieta.
Podrobnosti o poplatkoch za prepravu
Chorvátsky minister hospodárstva uviedol, že poplatky za prepravu ropy cez Adriu sú stanovené na trhu a reprezentujú iba jedno percento z celkových nákladov na kúpu ropy. Zároveň dodal, že ruská ropa je o 30 percent lacnejšia ako alternatívy. Kritici uvádzajú, že poplatky sú násobne vyššie než európsky priemer a môžu naznačovať zneužitie dominantného postavenia.
Kapacita ropovodu a politické napätie
Šušnjar uviedol, že ropovod Adria má kapacitu 15 miliónov ton ročne, čo nie je dostatočné pre potreby Slovnaftu a maďarských rafinérií. Problematické úzke miesta sa nachádzajú na úseku trasy, z ktorých najväčšé sa nachádza priamo na ostrove Krk.
Insider trading a schvaľovanie obchodov
Maďarská centrálna banka začala preverovať podozrivé obchody s akciami Mol, keďže vysokopostavení manažéri predali akcie za rekordné ceny ešte pred poruchou ropovodu. Mol odmieta akékoľvek obvinenia z insider tradingu a potvrdzuje, že všetka komunikácia s burzou je v súlade s legislatívou.
