Molding Bright Futures: Cutting-Edge Strategies for Growth
Aktuálne Témy
Subscribe
Font ResizerAa
Aktuálne TémyAktuálne Témy
Search
  • Ekonomika
  • Politika
  • Rôzne
  • Slovensko
  • Spoločnosť
  • Technológie
  • Zahraničie
  • Zdravie
Ekonomika

Prečo má Slovensko problém s dlhovou brzdou? Dva grafy ukazujú, kde je príčina

N Ján
By N Ján
Last updated: octombrie 7, 2026
Share
Prečo má Slovensko problém s dlhovou brzdou? Dva grafy ukazujú, kde je príčina

Prečo má Slovensko problém s dlhovou brzdou? Dva grafy ukazujú, kde leží príčina

Druhá a tretia vláda Roberta Fica nevyužili dobré časy na zníženie dlhu. V tomto volebnom období sa náklady na splátky za vysoký dlh zdvojnásobili. Úsvit súčasných slovenských dlhových problémov datujeme do obdobia finančnej krízy. Tá poslala prakticky všetky vyspelé svetové ekonomiky vrátane Slovenska do hlbokej recesie. V Európe sa k prvotnému šoku pridali ešte dlhové problémy Grécka a ďalších južanských ekonomík, ktoré ohrozovali celistvosť menovej únie až do leta 2012.

Contents
Prečo má Slovensko problém s dlhovou brzdou? Dva grafy ukazujú, kde leží príčinaAko sa bude dlh vyvíjať v budúcnosti?

Slovenský parlament v tomto čase ukázal nevídanú súdržnosť a na sklonku roku 2011 schválil „dlhovú brzdu“, oficiálne ústavný zákon o rozpočtovej zodpovednosti. O tom, že si zákonodarcovia uvedomovali význam rozpočtovej disciplíny, svedčí nielen fakt, že za zákon hlasovali takmer všetci (146 zo 147 prítomných), ale aj to, že návrh spoločne predložili zástupcovia všetkých vtedajších poslaneckých klubov (Smer, SDKÚ, SaS, Most-Híd, KDH, SNS).

Počas týchto kríz sa hrubý dlh Slovenska zvýšil o 26 percentuálnych bodov, teda z úrovne 28,6 percenta HDP na 54,6 percenta, ukazuje analýza Rady pre rozpočtovú zodpovednosť. Ide o príklad toho, ako ekonomické krízy dokážu v krátkom čase rozvrátiť verejné financie, hoci vypuknú v zahraničí.

Hospodárska situácia sa v nasledujúcich piatich rokoch výrazne zlepšila, no dlh výraznejším spôsobom neklesal. V období medzi rokmi 2014 až 2019 sa znížil o 6,6 percentuálneho bodu. Ekonomika rástla, nezamestnanosť klesala a uvoľnená menová politika ECB výrazne znižovala náklady na financovanie dlhu. Napriek tomu Slovensko naďalej hospodárilo deficitne a verejný dlh sa iba mierne znížil z 54,6 percenta HDP v roku 2013 na 48 percent HDP v roku 2019, poukazuje RRZ.

V porovnaní s ostatnými krajinami V4 došlo na Slovensku k najmenšiemu poklesu zadlženia.

Do ďalšej krízy tak Slovensko vstupovalo s výrazne vyšším dlhom, ako napríklad Česko. Zatiaľ čo susedia vstupovali do pandémie s dlhom pod 30 percentami HDP, u nás dlh dosahoval 48 percent HDP. Obe krajiny pritom mali pred finančnou krízou takmer rovnaký dlh.

Pandémia, ale najmä energetická kríza následne opätovne spôsobili zhoršenie verejných financií. Avšak energetická kríza mala aj svoje „výhody“ – spustila infláciu, ktorá nafúkla veľkosť ekonomiky a pomer dlhu k HDP tak stúpal pomalšie. Toto však nie je skutočné ozdravenie verejných financií.

Ako sa bude dlh vyvíjať v budúcnosti?

V uplynulých dvoch rokoch však rozpočtové výdavky zostávali vysoké, príjmy ich nedokázali pokryť a dlh pokračoval v raste.

Z pohľadu verejných financií sa udiala ešte jedna zásadná zmena: zvýšili sa úroky. Kým v roku 2024 stála obsluha dlhu necelých 1,2 miliardy, v tomto roku sú to už dve miliardy a budúci rok to bude takmer 2,5 miliardy eur.

Zjednodušene môžeme povedať, že celkový verejný dlh je súčtom deficitov. Keď teda štát míňa viac peňazí, ako vyberá od ľudí a firiem, musí si požičiavať peniaze. Tie získava vydávaním dlhopisov. Odmenou pre investora za to, že tento cenný papier kúpi, je úrok.

Dlhopisové úroky boli extrémne nízke práve počas obdobia medzi finančnou krízou a pandémiou. Po inflačnej kríze vyvolanej ruskou inváziou na Ukrajinu sa však úročenie začalo zvyšovať.

V aktuálnom období tlačí na rast úrokov aj veľká ponuka dlhopisov. Tie vydávajú nielen vlády, ale aj firmy, ktoré financujú napríklad investície do umelej inteligencie.

Štát však nevydáva dlhopisy len na pokrytie nového dlhu. Každý rok si totiž požičiava aj na splátky dlhopisov z predošlých rokov. Vyššie úročenie sa tak postupne prenáša na celý dlh.

„Slovensko si tak dnes na 10 rokov požičiava za vyše štyri percentá, kým ešte pár rokov dozadu to bolo za nulové sadzby,“ konštatuje riaditeľ odboru fiškálnych analýz na Inštitúte finančnej politiky Juraj Šuchta vo svojom novom blogu.

„Pred pandémiou a vojnou na Ukrajine nás splácanie dlhu stálo len okolo 1 % HDP, čo boli historické minimá. Staré a extrémne lacné pôžičky sa však štátu postupne míňajú a nahradzujú ich nové, oveľa drahšie. Tento nenápadný, no vytrvalý tlak dvíha celkový účet za dlh čoraz vyššie a to najhoršie nás ešte len čaká,“ vysvetľuje Šuchta.

Share This Article
Facebook Email Copy Link Print
Previous Article Rusko utajuje smrť laborantky na mor. WHO žiada transparentnosť Rusko utajuje smrť laborantky na mor. WHO žiada transparentnosť
Next Article Poslanci rokujú o rozpočte, pokračuje pojednávanie v kauze vraždy novinára Kuciaka Poslanci rokujú o rozpočte, pokračuje pojednávanie v kauze vraždy novinára Kuciaka

Empowering Tomorrow's Leaders through Understanding Child Development and Learning

Learning to thrive

Daily Feed

Kremeľ tvrdí, že Ukrajina zaútočila dronmi na ropné rafinérie, Kyjev to popiera
Kremeľ tvrdí, že Ukrajina zaútočila dronmi na ropné rafinérie, Kyjev to popiera
octombrie 14, 2026
Protesty proti korupcii a stavebnímu projektu otriasli albánskou vládou
Protesty proti korupcii a stavebnímu projektu otriasli albánskou vládou
octombrie 14, 2026
Pozostalí po otvorení pamätníka: emotívny odkaz
Pozostalí po otvorení pamätníka: emotívny odkaz
octombrie 14, 2026
Gánovce povolili výstavbu pri vzácnych travertínoch. Územný plán smeruje na prokuratúru
Gánovce povolili výstavbu pri vzácnych travertínoch. Územný plán smeruje na prokuratúru
octombrie 14, 2026

You Might Also Like

Rast cien palív dusí autobusovú dopravu. Samosprávam prudko rastú výdavky na spoje
Ekonomika

Rast cien palív dusí autobusovú dopravu. Samosprávam prudko rastú výdavky na spoje

septembrie 25, 2026
Kubansky cestovny ruch v hlbokej krize pocet turistov klesol na historicke minimum
Ekonomika

Kubánsky cestovný ruch v hlbokej kríze, počet turistov klesol na historické minimum

aprilie 28, 2026
Zivnostnici s najnizsimi prijmami by nemali platit socialne odvody
Ekonomika

Živnostníci s najnižšími príjmami by nemali platiť sociálne odvody.

martie 27, 2026
Pripravte sa na najhoršie: Ceny palív lámu rekordy, takto to zasiahnе vaše peňaženky
Ekonomika

Pripravte sa na najhoršie: Ceny palív lámu rekordy, takto to zasiahnе vaše peňaženky

septembrie 21, 2026
  • Kontakt
  • Podmienky používania
  • Zásady ochrany osobných údajov a používania súborov cookie
  • Zásady používania súborov cookie

©2025 Všetky práva vyhradené. Web vytvoril a navrhol aktualnetemy.sk.

Welcome Back!

Sign in to your account

Username or Email Address
Password

Lost your password?