Železničiari sú v štrajkovej pohotovosti, v novembri plánujú protest pred ministerstvami
Zamestnanci Železníc Slovenskej republiky (ŽSR) sú v štrajkovej pohotovosti a na 12. novembra pripravujú protestné zhromaždenie pred bratislavskou hlavnou stanicou. Odtiaľ sa protestujúci presunú pred ministerstvo dopravy a ministerstvo financií, aby svoje požiadavky odovzdali priamo ministrom. Dôvodom nespokojnosti sú platy a celkové pracovné podmienky.
Viaceré odborové organizácie v železničnom sektore spojili sily a vyhlásili štrajkovú pohotovosť. Ide o 16 odborových organizácií, ktoré zastupujú rušňovodičov, dispečerov, technikov, traťových zamestnancov a ďalšie profesie. Spoločným problémom je nespokojnosť s výškou platov.
Je potrebné rozlišovať medzi zamestnancami Železničnej spoločnosti Slovensko (ZSSK), ktorým ministerstvo aj vedenie železníc vyhoveli a uzavreli dohodu, a zamestnancami ŽSR, ktorí k takejto dohode zatiaľ nedospeli. Práve táto časť je v štrajkovej pohotovosti.
Vedenie železníc im na tento rok ponúklo nulové zvýšenie miezd a nedokáže garantovať ani rast na budúci rok. Železničiarom tak nerastú platy ani o úroveň inflácie. Nespokojnosť zamestnancov ŽSR trvá v podstate už od roku 2018, s menšími prestávkami sú v štrajkovej pohotovosti odvtedy.
Odborári už od leta kritizujú, že opakovane vyzývali ministra financií Ladislava Kamenického aj ministra dopravy Jozefa Ráža na spoločné stretnutie a rokovania, no ani jeden z nich na výzvy nereagoval. Odbory komunikujú s vedením železníc a so zástupcami ministerstiev, no nie priamo s ministrami.
Minister dopravy Jozef Ráž minulú nedeľu v diskusnej relácii Na telo na Markíze uviedol, že dohoda je pripravená, železničiari budú spokojní a k ostrému štrajku či väčším protestom podľa neho nedôjde. Odborári o žiadnej dohode ani o predbežnom návrhu nevedeli a Odborové združenie železničiarov vydalo vyhlásenie, v ktorom existenciu dohody poprelo. Po uzávierke ministerstvo dopravy zaslalo stanovisko, v ktorom vysvetľovalo, že to nebolo myslené presne tak, ako odznelo, ale že rezort už pripravuje návrh, s ktorým by odborári mohli byť spokojní. Tento návrh bol odborárom odprezentovaný až neskôr.
Vedenie železníc im poslalo newsletter s niekoľkými konkrétnymi návrhmi. Okrem prísľubu mzdového nárastu je tam rozpustenie sociálneho fondu ŽSR, čo predstavuje približne 50 eur na zamestnanca. Ďalej prisľúbili mimoriadnu vianočnú prémiu, no jej výška má závisieť od aktuálnej ekonomickej situácie podniku. Za mesiac január by mala byť vyplatená mimoriadna odmena 200 eur a od 1. júla 2027 by mali rásť tarifné mzdy. V úvode newslettera sa však uvádza, že reálny prísľub rastu miezd môže vedenie dať až po tom, ako spozná rámce financovania v štátnom rozpočte.
Zamestnanci železníc na doručený newsletter reagovali slovami: „Je to, ako keď vás v daždi opľujú – nič necítite.“ O pár hodín neskôr vydali odborári oficiálne stanovisko, v ktorom ocenili predloženie návrhu zo strany vedenia. Uviedli, že počkajú na jeho oficiálne písomné vyhotovenie, detailne ho zanalyzujú a nevylučujú predloženie vlastného protinávrhu. Návrhy vedenia teda zatiaľ neakceptovali.
Pri vyhlásení štrajkovej pohotovosti odborári avizovali postupné stupňovanie tlaku. Odborári chcú postupovať rozvážne a nechcú hneď obmedziť tisíce cestujúcich. Prípadný ostrý štrajk by bol až ďalšou fázou. Počas najbližšieho mesiaca sa protesty sústredia do ulíc a bežnú premávku by nemali zasiahnuť viac než obvykle. To, či dôjde k rušeniu spojov alebo meškaniam, je zatiaľ otvorené. Bežné meškania, na aké sme na Slovensku zvyknutí, zostanú, no nebudú dôsledkom štrajku.
